Обзор рюкзака Arc'teryx Rush SK 16

Я ношу один и тот же старый лыжный рюкзак уже пять сезонов, и он мне нравится. Это был мой первый рюкзак, и я выбрал размер около 30 л, чтобы можно было выдержать поездку любого размера. Со временем я понял, что 90% поездок можно совершить с рюкзаком гораздо меньшего размера. В этом сезоне рюкзак Arc'teryx Rush SK 16 вошел в мою жизнь как глоток свежего воздуха или день, проведенный в пухляке. Он маленький, гладкий и идеально подходит для однодневных поездок за город.

Особенности рюкзака для лыжного туризма Arc'teryx Rush SK 16:

Начну с того, что это действительно минималистичный и редкий рюкзак, предназначенный для перевозки вещей на один день в сельской местности и не более того. Если вы ищете что-то, что может все это, это не для вас. Но если вам не нужен швейцарский армейский нож, это отличный скальпель.

Конструкция очень проста. Это относительно чистый рюкзак с тонким профилем, если смотреть сбоку. В верхнем кармане расположен один небольшой карман для хранения, который достаточно велик для смартфона, нескольких слитков и ключей — на самом деле он довольно вместительный. Доступ к основному отделению осуществляется через просторную двустороннюю молнию, которая опускается почти до половины боковой части рюкзака, обеспечивая широкий доступ.

В задней части рюкзака вы найдете чехол для мочевого пузыря, а также три специальных кармана для лопаты, ручки лопаты и зонда. Я также положил в один из боковых карманов пилу для снега. Остальная часть внутреннего отделения предназначена для хранения вещей, выполненных из белой светоотражающей ткани, что облегчает поиск предметов глубоко в рюкзаке. Для меня остается загадкой, почему здесь нет отверстия для шланга мочевого пузыря — я протянул шланг через молнию, как канистру, и он болтался в течение дня. Наконец, на внутренней передней стенке рюкзака висит защитный карман на молнии для ключей, ценных вещей, слитков или прохладных сосновых шишек.

Внешняя сторона рюкзака очень чистая, с характерным минимализмом Arc'teryx. Два горизонтальных ремня выполняют двойную функцию: сжимают и тянут лыжи/доски. Ремни ни к чему не прикреплены, поэтому, если вы хотите полностью снять их для экономии веса, вы можете это сделать. Обратная сторона заключается в том, что их можно потерять по неосторожности или в результате несчастного случая, если оба конца отстегнуты. Rush SK можно носить с А-образной рамой или по диагонали, хотя я не проводил много времени с лыжами на спине, поскольку сейчас глубокая зима, и я могу снимать шкуры везде, куда захочу.

Также имеется минималистичный ремень для переноски шлема, представляющий собой небольшой нейлоновый/эластичный элемент с четырьмя креплениями для амортизаторов. Мне это нравится, и в целом оно работает хорошо, но я не был на 100% уверен, что прикрепляю его так, как хотел Arc'teryx, и в Интернете нет инструкций о том, как они разработали насадки для работы. Возможно, я был туповат, но иногда зажим шокового шнура отрывался, и позже я проверял свой рюкзак и обнаруживал, что только три из четырех креплений были на месте. Я ни разу не терял шлем, но достаточно сказать, что я видел более устойчивые (и более тяжелые) системы переноски.

Arc'teryx выбрал вшитый пояс, который вы либо полюбите, либо возненавидите. Лично я ценю конструкцию набедренного ремня и считаю, что он удобен и обеспечивает адекватную поддержку (довольно легких) грузов, которые я мог поместить в 16-литровый Rush SK. Заметно отсутствие каких-либо карманов на поясном ремне, которые не совсем соответствуют минималистскому духу Rush SK, даже если они удобны.

Использование Rush SK 16 — это классический опыт Arc'teryx. Пакет настолько хорошо спроектирован и собран, что вы почти забываете о нем, пока используете его. Он гладкий и не мешает вам. На извилистых трассах по деревьям он движется вместе с вами, а не преследует вас, как это могут чувствовать некоторые более громоздкие лыжные рюкзаки. Мне также понравилась гладкая водонепроницаемая ткань, и я ни разу не беспокоился о том, что мое снаряжение намокнет. Сверхпрочный нейлон, из которого Arc'teryx сделал основной корпус рюкзака, очень прочен и устойчив к проколам и разрывам, а герметичная молния большого размера дополняет его прочность.

Я также оценил пакет на восходящем пути. Подходы на северо-западе Тихого океана часто подразумевают преодоление кустарников или низких деревьев, а низкий профиль рюкзака позволяет вам легче нырять под препятствиями. Плечевые ремни достаточно мягкие, чтобы сохранять ощущение сверхлегкости, но при этом обеспечивают хорошую поддержку в течение дня. Имея всего 16 литров багажного отделения, вам придется тщательно выбирать, что положить в рюкзак, и это помогает снизить нагрузку на лямки.